A propos de ce blog
Nom du blog :
cahierscotentin
Description du blog :
actualité littéraire des Cahiers du Cotentin. Publications de Michel Lebonnois et évènements
Catégorie :
Blog Littérature
Date de création :
11.12.2006
Dernière mise à jour :
25.11.2009
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carteret me manque et j'aimerais tant m'enfouir en ses entrailles....po ur pleurer et...dire...
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Par Dumont, le 21.08.2009
bonsoir,
le hangar (notre blog littéraire) organise un concours, avec un lot à la clef. il suffit de nous e...
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Par Hazel, le 07.06.2009
merci michel pour cette initiative "rencontre autour d'un verre" qui est une réussite, vivement le 5 décembre....
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Par Lagalle, le 26.05.2009
merci michel pour cette sympathique après-midi autour d'un verre (23 mai 09)
au plaisir
hervé constantin
...
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Par Hervé Constantin, le 24.05.2009
bonjour
merci de soutenir l'ours du cotentin une suite est en préparation ....
pour bientôt
...
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Par patrice guillerm, le 30.04.2009
je te souhaite une bonne soiree du 29.
je ne connais pas la chine mais j'ai passe 3 mois a taiwan en 2007.......
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Par LACOSTE, le 23.11.2008
j'aimerais venir mais je vis en afrique du sud.....
j'ai mis quelques romans, poemes et autres sur mon blog e...
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Par LACOSTE, le 21.11.2008
pas asser d'image
...
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Par Anonyme, le 13.11.2008
sentiments partagés avec l'internaute précédent (cher collègue!)..... . je lance une bouteille à la mer pour r...
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Par Grandin, le 23.09.2008
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Par lefebvre, le 22.09.2008
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Par Pat Nareff, le 22.09.2008
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Rien à perdre 4ème et dernier
Rien à perdre 4ème et dernier
Il leur reste une heure pour se donner des nouvelles, se retrouver. Il a pour son “petit” Rémy une tendresse bien au-delà du paternel ; il l’a élevé presque tout seul, après avoir dû longtemps consoler ce petit homme de trois ans qui cherchait sa mère. “Tu es là, bien vivant, et un grand chef à ce qu’on m’a dit ! De quels dangers reviens-tu ?” “ Même pour toi, papa, c’est top-secret. Mais j’y pense, si tu prenais l’avion avec moi ?” “ Non ! Les copains ont besoin de moi ; pour eux je reste “rien à perdre”. Mais ne t’inquiète pas, on en viendra à bout ! Ecoute ! ”
Loin sur la mer, un moteur vient de s’arrêter. “ Vite, les lanternes ! ” Ils se sont embrassés, puis Rémy a couru, sa lanterne à la main pour marquer l’extrémité du terrain, là où l’avion va s’arrêter, l’embarquer tout en faisant demi-tour et repartir en quelques secondes. Lui a disposé les deux autres, l’une près de la rivière, l’autre à vingt pas vers les champs.
L’avion est là ; on entend juste le chuintement de l’hélice qui tourne en liberté. Le pilote relance le moteur au moment où il touche le sol ; à peine cent mètres pour qu’il s’immobilise et amorce sur place son demi-tour. Il devine l’ombre de Rémy qui disparaît dans la carlingue, et dans le vrombissement du moteur l’avion repart, lui soufflant sa casquette au passage. “ Bon voyage, fils, à bientôt ”
Il lui faut maintenant sans attendre ramasser les lanternes, jeter dans la rivière la bicyclette inutile et déguerpir ; rejoindre Coutances en passant par le Pont de la Roque et Orval, car s’il doit venir une patrouille attirée par le bruit, c’est par Tourville qu’elle arrivera.
Il a repris son travail de convoyeur dans le Rennes-Cherbourg de sept heures douze en gare de Coutances.
Le chef de gare y cherche encore l’abruti qui a laissé traîner trois lanternes au bord du quai.
Y a-t-il une suite ?